Επισκευές & Αναπαλαιώσεις
Όργανα ιστορικής σημασίας & συναισθηματικής αξίας.
Πιο κάτω θα βρείτε κάποιες από τις πιο απαιτητικές επισκευές που έχουν πραγματοποιηθεί στο οργανοποιείο Σ. Μιλτιάδου. Είναι σημαντικό να αναφέρουμε πως κάποια από τα όργανα αυτά είχαν την δική τους προσωπική ιστορία χαραγμένη στην μνήμη των νεότερων κατόχων. Η αναπαλαίωση και αποκατάσταση σε τέτοιες περιπτώσεις δίνει ζωή στο όργανο για άλλα τόσα χρόνια και έτσι μεταφέρετε η ιστορία του από γενιά σε γενιά!
ΕΠΙΣΚΕΥΗ ΤΡΙΧΟΡΔΟΥ ΜΠΟΥΖΟΥΚΙΟΥ
ΕΠΙΣΚΕΥΗ ΠΑΛΑΙΑΣ ΑΚΟΥΣΤΙΚΗΣ ΚΙΘΑΡΑΣ
(Αγνώστου κατασκευής) Υπολογίζεται γύρο στα 70-80 χρονών
Στην κιθάρα αυτή φαίνεται να είχε δημιουργηθεί μεγάλο σκεύρωμα στην ταστιέρα καθώς και σοβαρό σπάσιμο στο μπροστινό τάκο – μπράτσο. Στην πορεία φαίνεται η κιθάρα να έμεινε σε αδράνεια για πολλά χρόνια και σχεδόν όλα τα μέρη τις είχαν ξεκολλήσει και αποσυνδεθεί μεταξύ τους.
Για την επιτυχή επιδιόρθωση αυτού του όργάνου κρίθηκε αναγκαίο να αποσυνδεθούν όλα τα μέρη μεταξύ τους. Επρεπε να καθαριστούν από παλιές κόλλες και κολλητικές ταινίες που χρησιμοποιήθηκαν πιθανόν σε παλαιότερη επαναφορά της. Αυτό έκανε το έργο ακόμη πιο δύσκολο αφού έπρεπε να διατηρηθεί το παλαιό λούστρο γομαλάκας καθώς και οι χρωματισμοί κάτω από αυτό. Ιδιαίτερα δύσκολο επίσης ήταν να συνδεθούν όλα τα μέρη με απόλυτη ακρίβεια ώστε να επανέλθει η στατικότητα και η ισσοροπία.
Στην επισκευή αυτή αντικαταστήθηκαν μόνο τα τάστα, το κοκκαλάκι άνω ζυγού και τα λευκά κορδόνια. Όλα τα υπόλοιπα μέρη είναι γνήσια.
Το όργανο φρεσκαρίστηκε στα λούστα με γομαλάκα και αφαιρέθηκε η σκουριά από όλα τα μεταλλικά μέρη. Πιο κάτω παρουσιάζεται φωτογραφικό υλικό από την επισκευή.
ΕΠΙΣΚΕΥΗ ΣΤΕΡΙΑΝΟΥ ΛΑΟΥΤΟΥ 1917
Κατασκευής Κυπριανού Χ. Ευαγγελίδου 1917
Το όργανο αυτό έφτασε στο μαγαζί σχεδόν κομμάτια με αρκετά μεγάλα σπασίματα όπως φαίνεται πιο κάτω!
Σε αυτή την επισκευή:
– επιδιορθώθηκαν όλα τα σπασίματα στο σκάφος και στο καπάκι,
– επανατοποθετήθηκε το καράολο, η πεναριά και η γέφυρα που είχαν ξεκολλήσει.
– λόγο παλαίωσης κρίθηκε αναγκαίο να αποσυναρμολογηθούν όλα τα μέρη του οργάνου και να αντικατασταθούν οι ψαρόκολλες με καινούργιες έτσι ώστε το όργανο να μπορέσει μετά την επισκευής να είναι ενεργό!
– τοποθετήθηκε καινούργια πατούρα στο σκάφος για τα καμάρια
– αντικαταστήθηκαν τα κορδόνια στο καπάκι αφού τα γνήσια δεν υπήρχαν παρα μόνο μερικά κομματάκια.
– φρεσκαρίστηκαν τα λούστρα γομαλάκας σε όλο το όργανο προσπαθώντας να κρατηθούν τα γνήσια χρώματα παλαίωσης καθώς και οι γρατσουνιές από όλη την ιστορία του παίχτη.
– καθαρίστηκαν τα κλειδιά από την σκουριά.
– καινούργιοι μπερντέδες
Πιο κάτω παρουσιάζεται φωτογραφικό υλικό από την επισκευή.
ΕΠΙΣΚΕΥΗ ΙΤΑΛΙΚΟΥ ΜΑΝΤΟΛΙΝΟΥ
FRATELLI HASERMANN NAPOLI 1901
Στο μαντολίνο αυτό είχε παραμορφωθεί – βυθιστεί το καπάκι και μέρος της ταστιέρας από την περιοχή του μόρσου-τάκου μέχρι και την γέφυρα. Τα καμάρια αποκολλήθηκαν από το καπάκι με τα χρόνια καθώς δεν στηρίζονταν πουθενά στην περιμετρική πατούρα του σκάφους. Επίσης το συγκεκριμένο όργανο είχε τόσο λεπτή ταστιέρας όπου οι αυλακώσεις των τάστων έφταναν μέχρι το μπράτσο, ήταν δηλαδή κομματιασμένη από τάστο σε τάστο. Είχε πολύ μεγάλο σκεύρωμα και όπως φαίνεται και από τις φωτογραφίες ήταν αδύνατο να είναι λειτουργήσιμο. Για την επιτυχή επιδιόρθωση αυτού του μαντολίνου κρίθηκε αναγκαίο να αντικατασταθεί η ταστιέρα με καινούργια μεγαλύτερου πάχους και να πάρει την σωστή κλίση ώστε να έχει ένα χρήσιμο τελικό ύψος χορδών! Επίσης αντικατάσταση χρειάστηκε και το πρώτο μικρό καμάρι που είχε παραμορφωθεί.
Στο όργανο κρίθηκε αναγκαίο να προστεθούν επιπλέον στηρικτικά περιμετρικά της πατούρας για να κρατηθούν τα καμάρια, δύο ενισχυτικά καμαράκια στα πλαϊνά της τρύπας και μερικά από τα λευκά όστρακα στο στεφάνι του καπακιού. Το όργανο φρεσκάριστηκε στα λούστρα με γομαλάκα. Πιο κάτω παρουσιάζεται φωτογραφικό υλικό από την επισκευή.
